Most Pelješac, łączący południową obwodnicę półwyspu Pelješac w Chorwacji z pozostałą częścią kraju, został wczoraj oficjalnie oddany do użytku. Wykonawcą projektu jest konsorcjum China Road & Bridge Corporation, które w 2018 roku wygrało przetarg na budowę przeprawy.
Premier Chorwacji Andrej Plenkovic powiedział, że zbudowany przez Chińczyków most to wieloletnie marzenie Chorwatów, a zakończenie budowy nadało współpracy dwustronnej „zupełnie nowy wymiar”. Powiedział, że most Pelješac nie tylko połączył Chorwację z Dubrownikiem, ale także z Chinami.
Od teraz turyści podróżujący na południe kraju będą mogli skorzystać z konstrukcji znacznie skracając czas podróży, bez konieczności przejazdu przez terytorium Bośni i Hercegowiny.
Pelješki most – tak brzmi oryginalna, chorwacka nazwa inwestycji – ma około 2,5 kilometra długości, 23 metry szerokości i jest wysoki na 55 metrów, co pozwala na swobodne przepłynięcie pod nim nawet dużym statkom. Przez most przebiega czteropasmowa autostrada. Za projekt konstrukcji odpowiada słoweński inżynier Marjan Pipenbaher.
Pierwszy plan projektu został oficjalnie przedstawiony jeszcze w 2005 roku, a prace ruszyły dwa lata później. Jednak przez ponad dekadę, z powodu sprzeciwu Bośni i Hercegowiny oraz kryzysu finansowego, na placu budowy niewiele się działo. Dopiero po interwencji Unii Europejskiej, która zleciła studium wykonalności inwestycji wykazujące, że most będzie najlepszym sposobem na połączenie półwyspu i Dubrownika z resztą kraju, ogłoszono przetarg na nowego wykonawcę. Zostało nim konsorcjum China Road & Bridge Corporation, które zrealizowało projekt w ciągu czterech lat, wstępnie wyceniając prace na kwotę 340 mln euro. Ostatecznie cała inwestycja zamknęła się w 550 mln euro, z czego 357 mln wyłożyła Unia Europejska.
Budowa została oficjalnie ukończona już rok temu, ale przeprawa musiała przejść jeszcze szereg testów bezpieczeństwa.
Komentarze do “Most Pelješac wzmacnia więzi między Chinami a Chorwacją”