Mija 9 lat od budowy regionalnego klastra miast Pekin-Tianjin-Hebei

Dziewięć lat po tym, jak Chiny wprowadziły kluczową strategię budowy regionalnego klastra miast Pekin-Tianjin-Hebei, region jest w pełnym rozkwicie i stał się nową siłą napędową rozwoju Chin.

W 2022 roku PKB regionu Pekin-Tianjin-Hebei osiągnął 10 bilionów juanów (około 1,4 biliona dolarów amerykańskich), co stanowi 1,8-krotny wzrost od roku 2013.

Optymalizacja układu przemysłowego

Firma Beijing Carale Robot Technology Co., Ltd. została założona w stolicy Chin w 2014 roku, a w 2017 roku przeniosła swoją fabrykę oraz centrum badawczo-rozwojowe do sąsiedniej gminy Tianjin. Od tego czasu odnosi wymierne sukcesy w biznesie.

„Wszystko dzięki wsparciu politycznemu ze strony Parku Naukowego Tianjin Binhai-Zhongguancun” – powiedział dyrektor generalny firmy, Yin Li.

Park, formalnie utworzony w listopadzie 2016 r. w nowej dzielnicy Tianjin Binhai, stał się centrum innowacji naukowych i technologicznych miasta.

Firma Yin mogła korzystać z informacji rynkowych i zasobów technicznych wysokiej klasy uniwersytetów w Pekinie, a jednocześnie korzystać z silnych przewag politycznych Tianjin, co zaowocowało obniżeniem kosztów operacyjnych firmy.

Decyzja przyniosła również inne pozytywne rezultaty. W 2022 roku sprzedaż Carale osiągnęła ponad 20 milionów juanów, co oznacza wzrost o 40 procent rok do roku.

Rozwój oparty na innowacjach

W strefie ekonomicznej międzynarodowego lotniska Pekin-Daxing, Du Qiuju, pracownik Beijing AegleStem Therapeutics Co., Ltd., wykonywała swoją codzienną pracę w laboratorium – dokładnie badała surowce z komórek macierzystych.

Pochodząca z hrabstwa Gu’an w prowincji Hebei Du rok temu rzuciła pracę w swoim rodzinnym mieście i zdecydowała się skorzystać z nowych możliwości w strefie ekonomicznej, ponieważ „oferuje lepsze wynagrodzenie i sprzyja rozwojowi kariery”.

Międzynarodowy port lotniczy Pekin-Daxing znajduje się na skrzyżowaniu pekińskiej dzielnicy Daxing i Langfang w prowincji Hebei. Strefa ekonomiczna ma łącznie planowaną powierzchnię 150 km2 i rozwija branże, począwszy od międzynarodowej opieki medycznej i usług gwarancyjnych i pomocniczych dla portów lotniczych, po międzynarodowe przestrzenie kongresowe, wystawiennicze i logistyczne.

Dzięki wyjątkowym zaletom lokalizacji i bogatemu wsparciu politycznemu osiedla się tam coraz więcej przedsiębiorstw high-tech.

„Pekin ma znaczną siłę badawczo-rozwojową, podczas gdy Hebei oferuje stosunkowo niskie koszty gruntów i siły roboczej. Tamtejsze przedsiębiorstwa są pod wrażeniem uzupełniających się zalet tych dwóch regionów, które łącząc się tworzą synergiczne korzyści rozwojowe” — powiedział Zhu Tianzhu, zastępca dyrektora ds. ekonomicznych strefy.

Według danych Narodowego Biura Statystycznego (NBS), w 2021 r. region Pekin-Tianjin-Hebei zainwestował łącznie 394,91 mld juanów w badania i rozwój, czyli 2,1 razy więcej niż w 2013 r., co stanowi 14,1% całości krajowej.

Razem dla wspólnej przyszłości

Skoordynowany rozwój nie tylko przyspieszył wzrost gospodarczy, ale także poprawił warunki życia ludzi w regionie.

Pekiński Szpital Dziecięcy w 2015 roku zaczął pomagać szpitalowi dziecięcemu w Baoding City w prowincji Hebei, zapewniając profesjonalnych pracowników medycznych i wsparcie techniczne.

W ciągu ostatnich ośmiu lat w Szpitalu Dziecięcym Baoding służyło ponad 8 000 ekspertów medycznych z Pekinu. Przeprowadzali tam operacje i przekazywali swoje doświadczenie. Ostatecznie w Baoding powstały wydziały medyczne dużą liczbę lokalnych lekarzy.

Według Tian Jian, dyrektora Baoding Children’s Hospital, w 2015 roku szpital przyjmował tylko około 250 000 pacjentów rocznie, ale teraz może przyjąć ponad 600 000 osób.

„Nasz szpital jest teraz w stanie przeprowadzać poważne operacje. Miejscowi pacjenci mają wysokiej jakości zasoby medyczne na wyciągnięcie ręki”.

Oprócz tej racjonalnej dystrybucji zasobów medycznych, w regionie powstały również 22 uniwersyteckie sojusze rozwojowe, których celem jest zrównoważenie zasobów edukacyjnych i zapewnienie równych szans studentom.

Podstawą skoordynowanego rozwoju regionu Pekin-Tianjin-Hebei był rozwój transportu. Obecnie istnieje „jednogodzinne rondo” między miastami Pekin, Tianjin i Hebei, co znacznie ułatwia pracę i życie mieszkańców w tych trzech obszarach.

Region cieszy się również lepszą jakością powietrza i bardziej zrównoważonym koszykiem energetycznym. W 2021 roku średnia gęstość PM2,5 – drobnego pyłu zawieszonego powodującego smog – spadła o 15,6 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Według NBS energia odnawialna odpowiadała za 8,8 procent całkowitego zużycia energii w regionie, co oznacza wzrost o 1,9 punktu procentowego w stosunku do roku 2020.


Belt and Road Portal

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *