Mieszkańcy i goście stolicy Grecji oraz północnego miasta portowego Saloniki będą wkrótce mogli wsiąść do autobusów elektrycznych, wyprodukowanych przez chińskie przedsiębiorstwo Yutong.
Próbna jazda autobusów elektrycznych – 36 pojazdów w Atenach i 6 w Salonikach – rozpoczęła się w zeszłym tygodniu, a pełne wdrożenie zaplanowano na maj.
Podczas przejazdu przez centrum Aten Stefanos Agiasoglou, dyrektor generalny Road Transit S.A. (OSY) powiedział, że jego zespół jest zadowolony z dotychczasowych wyników.
„To nowoczesny autobus, który naprawdę zmieni transport w Atenach”.
W nadchodzących tygodniach, po ogłoszeniu ostatecznych wyników, na ulice Aten i Salonik wyruszy łącznie 250 autobusów.
Na etapie próbnym autobusy muszą kursować bez pasażerów przez 18 godzin dziennie, aż do pokonania 5000 km w normalnych warunkach ruchu drogowego. Jazdy próbne przeprowadzone w pierwszym tygodniu wykazały, że autobusy mogą pokonać 220–250 km na jednym ładowaniu akumulatora, co przekracza minimalne wymagania określone w przetargu wynoszące 180 km, powiedział Agiasoglou.
Nowe autobusy są nie tylko „ekologiczne” i przyjazne dla środowiska, ale także zapewniają pasażerom wygodę i zaawansowaną technologię – dodał urzędnik. W całym autobusie dostępne są porty ładowania USB-C, a pojazdy są przystosowane dla pasażerów z niepełnosprawnością.
Według Agiasoglou dodanie pojazdów Yutong do floty OSY stanowi pierwszy ważny krok w kierunku odnowienia i modernizacji miejskiego publicznego transportu drogowego w Grecji.
Z danych Ministerstwa Infrastruktury i Transportu wynika, że w stolicy Grecji kursuje około 1400 autobusów, których średni wiek wynosi 19 lat, a 39 proc. z nich nie jest przystosowanych dla osób z niepełnosprawnością.
Greccy urzędnicy zamierzają wymienić 1300 pojazdów floty do 2027 r. w ramach rządowego planu dotyczącego zrównoważonej mobilności miejskiej. Do 2026 r., po całkowitym wprowadzeniu na rynek autobusów elektrycznych Yutong, do floty ma dołączyć również około 300 autobusów na sprężony gaz ziemny.
