Cyfryzacja zapewniła chińskiemu przemysłowi motoryzacyjnemu więcej możliwości wzmocnienia jego odporności, zwalczania zagrożeń i identyfikowania potencjału wzrostu.
Elektryfikacja to pierwsza faza samochodowej rewolucji, podczas gdy cyfryzacja i inteligentna łączność tworzą drugą fazę, powiedział Chen Qingtai, prezes China EV100, think tanku branży pojazdów elektrycznych.
Chiński gigant technologiczny Tencent ogłosił niedawno swoją zaktualizowaną strategię „Vehicle-Cloud Integration” i uruchomił „Tencent Intelligent Automobile Cloud”, kompleksowe rozwiązanie w chmurze dostosowane do inteligentnego przemysłu motoryzacyjnego.
Zintegrowana strategia chmury, która łączy pojazd, telefon komórkowy i terminal, może zwiększyć efektywność połączeń cyfrowych, stworzyć zamkniętą pętlę opartą na danych i poprawić produktywność całego łańcucha.
Tencent nie jest jedyną firmą technologiczną, która stawia czoła wyzwaniom przemysłowym dzięki inteligentnemu wzmacnianiu pozycji.
Strategia inteligentnego pojazdu połączonego Huawei, giganta telekomunikacyjnego, zapewnia przemysłowi motoryzacyjnemu kompletny zestaw rozwiązań, od systemu operacyjnego po automatyczną platformę jezdną, od samodzielnie opracowanego chipa po lidar, od inteligentnego kokpitu po akumulator, silnik i elektryczny system sterowania.
„Rynek jest wystarczająco szeroki i pełen możliwości” – powiedział Wang Jun, dyrektor operacyjny Huawei Smart Car Solution BU. Jeden procent wzrostu zarówno inteligencji, jak i poziomu elektryfikacji zwiększyłby rynek kompletnych części samochodowych o ponad 6 miliardów dolarów.
Samochody stały się nowymi terminalami w dobie inteligentnych samochodów, a zwiększenie bezpieczeństwa danych pojazdu i bezpieczeństwa sieci to nowe zadanie.
Wychodząc naprzeciw problemom bezpieczeństwa, zintegrowane rozwiązanie firmy Tencent zapewnia kompleksowy system obejmujący chmurę, kanały i terminale, a także usługi bezpieczeństwa na poziomie eksperckim oraz operację bezpieczeństwa w pętli zamkniętej, aby kompleksowo zagwarantować bezpieczeństwo podróży użytkownika i pojazdu.
„W erze inteligentnych samochodów musimy na nowo zdefiniować standardy bezpieczeństwa samochodowego, tworząc wszechstronny, wielowymiarowy system bezpieczeństwa obejmujący chmurę, pojazdy i urządzenia mobilne” – powiedział Li Bo, wiceprezes Tencent Intelligent Mobility.
