W ciągu ostatniej dekady przedsiębiorstwa zagraniczne inwestujące w Chinach odniosły wiele korzyści z chińskiej fali zielonych przemian.
Długoterminowe dążenie kraju do niskoemisyjnego i zrównoważonego wzrostu stworzyło nowe możliwości biznesowe, szczególnie w sektorach związanych z niskoemisyjną transformacją tradycyjnych gałęzi przemysłu, nowymi pojazdami energetycznymi (NEV), gospodarką o obiegu zamkniętym i zielonymi finansami.
„Chińskie cele dotyczące szczytowej emisji dwutlenku węgla i neutralności węglowej wskazują drogę do przyszłego rozwoju, zapewniając nam szerszą platformę i nowe możliwości” – powiedział w wywiadzie dla agencji Xinhua Yin Zheng, wiceprezes wykonawczy Schneider Electric i prezes Schneider Electric China.
W ciągu ostatniej dekady Chiny odnotowały niezwykły postęp w oszczędzaniu energii i redukcji emisji dwutlenku węgla, a zużycie energii na jednostkę PKB spadło w tym czasie o ponad 26 procent
Przemiany ekologiczne i dekarbonizacja mają ogromny potencjał rynkowy w Chinach, a chiński rynek stał się dla Schneider Electric ważniejszy niż kiedykolwiek, powiedział Yin.
Podobnie jak Schneider Electric, wielu globalnych inwestorów wykazuje rosnący apetyt na zielony rozwój Chin. Jasnym punktem w tej dziedzinie jest szybko rozwijająca się branża NEV, w której zagraniczni producenci samochodów rozszerzają swoją obecność.
Do końca maja tego roku skumulowana sprzedaż pojazdów NEV w Chinach przekroczyła 11 mln sztuk, a produkcja i sprzedaż w NEV zajmuje tu pierwsze miejsce na świecie od siedmiu lat.
„Jako największy na świecie rynek NEV i jeden z najbardziej dynamicznych i obiecujących rynków mobilności, Chiny odgrywają kluczową rolę w naszym przyszłym rozwoju” – powiedział Xinhua Stephan Woellenstein, dyrektor generalny Volkswagen Group China.
Od czasu założenia w 2017 r. pierwszej spółki joint venture skoncentrowanej na NEV w Chinach, niemiecki producent samochodów rozszerzył swoją działalność na różne części łańcucha przemysłowego NEV, w tym produkcję akumulatorów, urządzenia do ładowania i oprogramowanie samochodowe.
Volkswagen Group China planuje do 2025 roku dostarczać około 1,5 miliona NEV rocznie i we współpracy z partnerami joint venture, zainwestować około 15 miliardów euro w chiński sektor mobilności elektrycznej.
Zielona transformacja Chin to nie tylko szansa dla zagranicznych firm w realnej gospodarce, ale także zastrzyk energii dla zagranicznych instytucji finansowych, ponieważ globalni inwestorzy mogą odgrywać aktywną rolę w zielonym sektorze finansowym.
Li Jing, partnerka ds. zmian klimatycznych i zrównoważonego rozwoju Ernst & Young (EY) Greater China powiedziała, że w ramach chińskich celów dotyczących szczytu emisji i neutralności z optymizmem patrzy na sektory związane z ESG (środowisko, społeczeństwo i zarządzanie), zmiany klimatu i zielone finanse na rynku chińskim.
Pogłębienie otwarcia chińskiego sektora finansowego znacznie ułatwi zagraniczne inwestycje w ekologiczne produkty finansowe w tym kraju, takie jak zielone obligacje i fundusze giełdowe o neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla, powiedziała Li.
W ciągu ostatniej dekady w Chinach nastąpiła również poprawa ram politycznych dotyczących zielonego finansowania, przy ciągłym pojawianiu się ekologicznych produktów finansowych i mechanizmów rynkowych.
Według Ludowego Banku Chin do końca marca tego roku saldo zielonych pożyczek przekroczyło 18 bilionów juanów (około 2,67 biliona dolarów amerykańskich), a zielone obligacje osiągnęły poziom około 1,3 biliona juanów.
