W północno-wschodniej prowincji Tajlandii Chaiyaphum, około 300 km od Bangkoku, 120-metrowe turbiny wiatrowe górują nad malowniczymi wzgórzami, dniem i nocą dostarczając czystą energię do lokalnej sieci.
Na tajskiej farmie wiatrowej Chaiyaphum znajdują się 32 turbiny wiatrowe mocy 80 MW, wyprodukowane przez chińską firmę Goldwind i obsługiwane przez największego krajowego producenta energii EGCO.
Jako jeden z regionów o najbogatszych zasobach wiatrowych w Tajlandii, prowincja Chaiyaphum oferuje doskonałe warunki do inwestowania w energię wiatrową i przyciąga czołowych światowych producentów turbin wiatrowych, takich jak Vestas, Siemens Gamesa i GE.
Chociaż udział Goldwind w lokalnym rynku jest niewielki, firma zyskała dobrą reputację dzięki wysokiej jakości turbin wiatrowych, powiedział Wang Chunsheng, kierownik serwisu Goldwind Thailand.
„Specjalnie zaprojektowane z myślą o niskich i średnich prędkościach wiatru, które są powszechne w Tajlandii, nasze elastyczne wieże wiatrowe poprawiają wykorzystanie energii, jednocześnie maksymalizując czas pracy podczas wahań sieci” – powiedział Wang.
Od początku funkcjonowania farmy wiatrowej w 2016 roku nie było ani jednego incydentu związanego z bezpieczeństwem, a niezawodność działania była na stale wysokim poziomie – dodał.
Rząd Tajlandii zaproponował zwiększenie udziału energii odnawialnej w całkowitym zużyciu energii do 30 procent do 2036 roku. W przypadku samej tylko energii wiatrowej, Tajlandia planuje podwoić obecne moce do końca 2030 roku.
W oparciu o te założenia EGCO rozważało już dalszą współpracę ze swoim chińskim partnerem.
„Goldwind udowodnił, że jest wiarygodnym partnerem strategicznym w sektorze czystej energii dzięki najnowocześniejszej technologii i niezawodnym produktom” — powiedział Chaiwut Saengpredekorn, dyrektor generalny EGCO Power Plant Business.
Goldwind jest przykładem chińskich firm, które są aktywne na tajlandzkim rynku energii odnawialnej. Znane projekty współpracy chińsko-tajlandzkiej obejmują również projekt hydro-floating solar-hybrid na tamie Sirindhorn, który rozpoczął swoją działalność komercyjną pod koniec ubiegłego roku.
Ponadto chińscy producenci samochodów, tacy jak SAIC, Great Wall Motor i BYD, sukcesywnie otwierają fabryki w Tajlandii, stając się silnymi konkurentami na krajowym rynku pojazdów elektrycznych.
Działania te ilustrują, w jaki sposób chińskie firmy stają się ważnymi elementami układanki w transformacji zielonej energii w Tajlandii.
