W chińskiej prowincji Jiangsu zakończono budowę pierwszej w Chinach inteligentnej strefy demonstracyjnej ładowania i wymiany akumulatorów pojazdów elektrycznych (EV).
Strefa obejmuje blisko 500 km2 w miastach Suzhou, Wuxi i Changzhou. Według State Grid Jiangsu Electric Power Co., Ltd., strefa, z około 1300 stanowiskami do ładowania, ma obsługiwać ponad 500 000 kierowców pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii (NEV).
Wprowadzone zostaną również możliwości wymiany akumulatorów, które umożliwiają pojazdom wymianę akumulatorów w zaledwie 80 sekund, począwszy od Wuxi, a następnie będą promowane w całej strefie.
Nowa strefa wykorzystuje inteligentne algorytmy, aby pomóc kierowcom znaleźć najszybsze i najbardziej ekonomiczne rozwiązania w zakresie ładowania, w tym odpowiednie godziny i lokalizacje punktów ładowania.
Oczekuje się, że strefa demonstracyjna skróci średni miesięczny czas oczekiwania w kolejce do ładowania o prawie 50 procent, powiedział Yuan Xiaodong, dyrektor techniczny w instytucie badawczym energii elektrycznej State Grid Jiangsu Electric Power.
Model strefy demonstracyjnej zostanie rozszerzony na sąsiednią prowincję Anhui i gminę Szanghaj, aby promować modernizację przemysłu NEV w regionie delty rzeki Jangcy, powiedział Yuan.
W ostatnich latach liczba posiadaczy pojazdów NEV w Chinach dynamicznie wzrosła, a do końca 2023 r. osiągnęła 20,41 mln użytkowników. Aby sprostać rosnącemu wykorzystaniu samochodów elektrycznych, Chiny rozwijają krajową sieć stacji ładowania NEV, która według Krajowej Administracji Energetycznej w 2023 r. wzrosła o 65 procent rok do roku, osiągając na koniec ubiegłego roku prawie 8,6 mln stacji.
