Chiny stają się pionierem w rozwoju technologii wodoru, uruchamiając pierwszą w kraju trasę dla pojazdów ciężarowych zasilanych wodorem, która łączy różne regiony. Inicjatywa, ogłoszona przez Chińską Korporację Naftową (Sinopec Group), największego rafinera ropy naftowej w kraju, stanowi przełom w rozwoju energii wodorowej, szczególnie w zachodnich regionach Chin.
Nowa trasa, o długości 1 150 kilometrów, biegnie od Chongqing w południowo-zachodnich Chinach do Portu Qinzhou, w autonomicznym regionie Guangxi Zhuang, przechodząc przez prowincję Guizhou. Jest już dostępna dla regularnych usług transportowych z wykorzystaniem ciężarówek zasilanych wodorem.
Wzdłuż trasy zbudowano cztery stacje tankowania wodoru, również stworzone przez Sinopec, co zapewnia niezawodną sieć dostaw wodoru. Regiony te są bogate w zasoby wodoru i posiadają zaawansowane technologie produkcji wodoru, takie jak elektroliza wody i rozkład amoniaku. Roczna produkcja wodoru jako produktu ubocznego w tych rejonach przekracza 400 000 ton, co pozwala na zaspokojenie zapotrzebowania na paliwo dla 360 000 pojazdów ciężarowych zasilanych wodorem.
Oprócz funkcji transportowej, korytarz ma również znaczenie przemysłowe. Przewiduje się, że będzie obsługiwał rocznie około 220 000 jednostek ładunków w ruchu dwukierunkowym, co może przyczynić się do rozwoju gospodarczego regionu.
Uruchomienie tej trasy to nie tylko krok w stronę bardziej zrównoważonego transportu, ale także ważny element strategii rozwoju zielonej energii w Chinach, która ma na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych i promowanie innowacyjnych rozwiązań technologicznych w sektorze transportowym.
Dzięki tej inicjatywie Chiny stają się liderem w dziedzinie energii wodorowej, co może mieć pozytywny wpływ na globalne wysiłki na rzecz walki ze zmianami klimatycznymi.
