W dniach od 25 do 30 kwietnia 2025 roku w Szanghaju odbyła się 21. edycja Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych Auto Shanghai, pod hasłem „Embracing Innovation, Empowering the Future” (Przyjmując innowacje, wzmacniamy przyszłość).
To jedno z najważniejszych wydarzeń branży motoryzacyjnej na świecie zgromadziło blisko 1 000 renomowanych firm z 26 krajów, podkreślając, że otwartość i innowacje nadal stanowią główne motory rozwoju gospodarki światowej, a chiński rynek wciąż przyciąga inwestorów z całego globu.
Chińska marka jako centrum globalnej motoryzacji
Tegoroczna edycja Auto Shanghai potwierdziła, że Szanghaj jest nie tylko jednym z głównych ośrodków przemysłu motoryzacyjnego, ale także areną premier najnowszych modeli i technologii. Na powierzchni ponad 360 tysięcy metrów kwadratowych zaprezentowano ponad 100 światowych premier, w tym luksusowe SUV-y marki ZEEKR, BYD Yang Wang U8L czy modele klasy premium od SAIC-GM Buick i Beijing Benz. Wydarzenie przyciągnęło tłumy zwiedzających z różnych krajów, co świadczy o niezmiennym zainteresowaniu chińskim rynkiem i jego rosnącym znaczeniu na mapie globalnej motoryzacji.
Firma BMW, jedno z najbardziej rozpoznawalnych przedsiębiorstw zagranicznych obecnych na rynku chińskim, wyraziła swoje zaangażowanie i pewność co do przyszłości w Chinach. Oliver Zipse, prezes zarządu BMW AG, podkreślił, że firma planuje dalsze rozszerzenie działalności, co jest dowodem na to, że chiński rynek pozostaje dla zagranicznych inwestorów niezwykle atrakcyjny.
Rewolucja technologiczna na wybiegu
W odróżnieniu od poprzednich edycji, Auto Shanghai 2025 to także festiwal innowacji technologicznych. Na powierzchni aż 100 000 mkw. zlokalizowano strefę poświęconą nowoczesnym rozwiązaniom w zakresie automatyki, sztucznej inteligencji i elektromobilności. W wydarzeniu uczestniczyli czołowi dostawcy komponentów, tacy jak Bosch, ZF czy CATL, a także firmy specjalizujące się w chipach i systemach autopilota, m.in. Horizon Robotics, SenseAuto czy iFlytek.
Chińskie firmy i zagraniczne koncerny coraz chętniej współpracują, aby rozwijać inteligentne i ekologiczne pojazdy. Mercedes-Benz wprowadził do swoich aut rozwiązania oparte na dużym modelu językowym Doubao od ByteDance, natomiast Audi nawiązało partnerstwo z Huawei, tworząc platformę Qiankun dla inteligentnych systemów jazdy. Eksperci podkreślają, że sektor samochodów inteligentnych to już nie tylko pojazdy, ale cała gałąź przemysłu, obejmująca np. pojazdy latające czy roboty humanoidalne, napędzane sztuczną inteligencją.
Przyciąganie zagranicznych inwestycji
Szanghaj od dawna jest miejscem, gdzie zagraniczne firmy lokują swoje inwestycje, korzystając z rozbudowanej infrastruktury i ogromnego rynku konsumenckiego. Przed rozpoczęciem targów Toyota podpisała umowę na budowę w pełni należącej do siebie fabryki aut elektrycznych w dzielnicy Jinshan, z planowanym startem produkcji w 2027 roku, co oznacza inwestycję na poziomie 14,6 miliarda juanów (około 2 miliardów dolarów). Podobne plany ma BASF, które zainwestowało 500 milionów yuanów w rozbudowę swojego zakładu chemicznego w Szanghaju, aby lepiej obsługiwać lokalny rynek motoryzacyjny.
Władze chińskie wspierają napływ inwestycji poprzez m.in. zniesienie ograniczeń dla zagranicznych przedsiębiorstw w sektorze produkcyjnym oraz uruchomienie specjalnych stref testowych dla pojazdów autonomicznych i elektrycznych, obejmujących ponad 2 700 km dróg. To wszystko sprawia, że Szanghaj jest jednym z najważniejszych globalnych hubów dla rozwoju technologii motoryzacyjnych.
Auto Shanghai 2025 potwierdziło, że Chiny nie tylko kontynuują swoją drogę otwartości i innowacji, ale także stają się głównym motorem rozwoju branży motoryzacyjnej na świecie. Dynamiczny rozwój technologii, rosnące inwestycje zagraniczne oraz silne zaangażowanie lokalnych przedsiębiorstw sprawiają, że szanghajskie targi są nie tylko prezentacją najnowszych modeli samochodów, ale również wizją przyszłości motoryzacji, w której innowacje i otwartość odgrywają kluczową rolę.
